È un dispositivo principalmente impiegato per poter eseguire in
sicurezza manutenzioni in presenza di linee elettriche ed in
particolare ferroviarie.
Durante queste ultime, spesso le operazioni si eseguono in momenti
diversi ed a distanze non prossime tra gli operatori, ciò implica che le
fasi di lavoro debbano rispettare una specifica sequenza e che
quindi non vengano saltati i passaggi fino al ripristino del
collegamento elettrico della linea che metterebbe in grave pericolo
la sicurezza del personale coinvolto.
Dopo aver eseguito la manovra di apertura del sezionatore a monte
della linea, si installa un fioretto che collega la linea elettrica con la
messa a terra.

Qualora durante l’intervento il sezionatore dovesse
essere erroneamente chiuso, il fioretto permetterebbe di
scaricare a terra la scossa elettrica, preservando la sicurezza
degli operatori.
Se però durante le varie operazioni, per distrazione o
qualsivoglia motivo, il fioretto venisse spostato dalla sua
posizione, ciò implicherebbe un pericolo enorme in quanto se il
sezionatore venisse chiuso, la scossa elettrica produrrebbe
incidenti fatali.

Col blocca fioretto si contribuisce alla riduzione di
queste possibili situazioni.
Inserendo infatti la chiave inanellata a quella del sezionatore
che una volta aperto, viene posta nel blocca fioretto, questa rimane
intrappolata.
A sua volta ne rilascia una seconda che oltre a permettere lo sblocco
del fioretto stesso e della sua installazione, consente di accedere
alla passerella e successivamente all’imperiale del treno, sul quale
sono posizionate molte delle apparecchiature oggetto di
manutenzione nei depositi ferroviari.